母線(xiàn)槽系統(tǒng)是一個(gè)高效輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來(lái)越高的建筑物和大規(guī)模工廠(chǎng)經(jīng)濟(jì)合理配線(xiàn)的需要?，F(xiàn)代高層建筑和大型的車(chē)間需要巨大的電能，而面對(duì)這龐大負(fù)荷所需成百上千安培的強(qiáng)大電流就要選用安全可靠的傳導(dǎo)設(shè)備，母線(xiàn)系統(tǒng)便是很好的選擇。

母線(xiàn)槽是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的，稱(chēng)之為“Bus-Way-Systen”的新電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體，用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線(xiàn)槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑，工廠(chǎng)等電氣設(shè)備，電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線(xiàn)方式。

由于大樓、工廠(chǎng)等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢(shì)，使用原來(lái)的電路接線(xiàn)方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來(lái)許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí)，要使其變簡(jiǎn)單一些幾乎是不可能，然而，如果采用母線(xiàn)槽的話(huà)，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可以使建筑物變得更加美觀。

從經(jīng)濟(jì)方面來(lái)說(shuō)，母線(xiàn)槽本身與電纜比較，價(jià)格貴一些，但是與包含配線(xiàn)用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用母線(xiàn)槽可以使件數(shù)費(fèi)用就便宜多了，特別是電流容量大的情況下，這種情況就更加明顯。